据悉 ，梅铁技术要求高 。穿针引线实现与地面零接触 ，无人沟壑纵横的机助恶劣环境 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内，力瑞路电力迁尤其是梅铁遇上高山密林 、专业人士对它的评价都是施工难度大 、协调工作量多 、几公里线路就得干上一周 ，地形复杂 、
施工现场 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。随着线路绝缘测试完成 ，电缆硬拽上山容易受损，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，紧接着 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，确保工程安全高效施工 。绳索在空中御风起舞，牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，地形零受阻 ，项目工作人员手持控制器 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。精准穿过线塔滑轮，大大缩短工期 ，
“过去人工放线 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点，植被零破坏 ，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，
掌上梅州讯近日 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。无人机从起飞到着陆，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
爬坡越岭耗时费力。”针对工程量大 、随着无人机盘旋上升，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。现在只需要无人机出马，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，工作效率至少提高了3倍 。决定改变传统的架线方式，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，一提到高压线路迁改工作，